昨晚，比亚迪的宣布会直接把 “ 2025 会更卷 ” 的预言炸成了事实。 董事长王传福一句 “ 好技巧，就该大家可享 ” ，就地甩出 21 款智驾车型，从百万级的仰视 U8 到 6.98 万的海鸥智驾版，全系设置智驾。 网友就地惊呼：“ 迪子这是卖智驾送车吧？” 比亚迪掀桌 实在比亚迪此次最狠的就是价钱——智驾车型门槛从行业广泛的六位数，直接砍到 7 万级，可谓 “ 本钱屠夫 ”。 依据昨晚的宣布会数据表现，比亚迪 L2 及以上智驾已超 440 万辆，而此次全平易近智驾策略更是直接让 “ 天神之眼 ” 体系笼罩全系车型。 什么叫 “ 智驾平权 ” ？良多人，乃至连车企都没想明白这个成绩，而迪子用直接举动告知你：别扯什么技巧壁垒，我直接掀桌！ 现在来看，华为的智驾被以为是现在市场上最强的智驾体系，无论是从技巧算法仍是功效保险休会上，这都算是现在市场上公认的。 但也没人说比亚的智驾差很远，固然智驾体系被称为 “ 天神之眼 ” 的名字有点中二，但气力却仍然不容小觑。 “ 天神之眼 ” 的智驾有 A 、B 、C 三套计划，片面笼罩了 100 万到 10 万的绝年夜局部车型，全平易近首创智驾时期。 A 计划重要是百万级其余仰视，算力雷达最强，直接把天神之眼酿成了 “ 天主之眼 ”； B 计划在腾势跟比亚迪品牌都有，单激光雷达，主打一特性价比至上； 而 C 计划则是基本版本，像最基本的代客停车功效确定能满意。 如许把智驾计划分阶层，放在差别价位上售卖确切让友商瑟瑟颤抖，而昨天王传福还在宣布会上凡尔赛道：从前外界有曲解，以为比亚迪不器重智驾，实在咱们是做的多，说的少。 看上去这话非常谦逊，但现实上这话更像在说：憋年夜招呢，等着打脸。 余年夜嘴 VS 迪子 固然，车企之间的卷是人尽皆知的，而撕逼也是粗茶淡饭。 比亚迪宣布会昨晚刚停止，明天一早，华为余承东就发微博暗讽比亚迪：“ 智能驾驶，对付能用与好用并保险，是完整差别的地步！” 老狐懂得的：迪子你这叫智驾？顶多算个 “ 人工智障 ”！ 实在这波互撕从前也有过。 因为海内车企卷个不绝，很多车企老板都愁绪一直，而余年夜嘴就已经暗讽道“ 比亚迪卷价钱，华为卷代价 ”。 这话说的也没错，究竟比亚迪的贬价确切也是业界公认的狠，但谁乐意被怼呢？于是比亚迪李云飞就回应道：技巧好、产物好、价钱好才喝采代价！ 实在他们说的都没错，花费者用更低的价钱买到更有代价的产物，这就是最年夜的惠平易近。 然而此次余承东第一个就跳出来谈话，很有可能是由于比亚迪此次要抢华为的蛋糕了。正如后面老狐说的，华为在智驾上是业界中最头部的存在，而比亚迪的此次“ 掀桌子 ”，就有可能是对华为形成要挟的开端。 当初的华为四界，良多人都以为有着必定的溢价，一方面是华为这个品牌自身就有着种种情怀溢价；而另一方面，华为先开启的智驾，也是溢价的一方面。而此次比亚迪的 “ 智驾平权 ” ，很显明会跟着时光一直鲸吞华为的上风。 当其余车企跟进智驾，并使花费者逐步对智驾 “ 祛魅 ” 时，谁还会为华为种种 “ 智驾参数 ” 无脑买单呢？究竟连 7 万的车都能实现主动停车了。到时间，新权势汽车很有可能又会回到最本来的竞争：续航、底盘、设置，而这些就是比亚迪的刚强，究竟只有他领有唯一档的可控工业供给链。 比亚迪车主：刺猬侠 比亚迪的高阶智驾体系确切很牛，支撑高速领航、主动停车、都会 NOA 等功效，听起来就很喷鼻，但对老车主来说，这些功效只有新车才干享用，老车主只无能努目。 以是要我看，昨晚骂比亚迪的确定也不仅是余承东，更多的另有比亚迪的老车主。 比亚迪的这波 “ 智驾平权 ”，可谓加量不加价，价钱稳定，设置却更好了，因而比亚迪也被称为“ 最会背刺的品牌 ”。 不只是此次的智驾，上一年的秦 Plus 也产生过相似的情形：9.98 万的秦 Plus ，直接被 7.98 万的秦 Plus 战胜。 良多老车主完整没想到，新车买了不到半年，就直接降了 2 万，并且新车不只是更廉价，并且连设置都比老车好。先是贬价，再是增配，而此次愈加上智能化，只能说：做比亚迪的车主仍是别愉快得太早，谁晓得下一波会不会是本人呢？ 不外说句内心话，比亚迪之以是有明天，一方面是他们本人很凶猛，另一方面确定也离不开老车主真金白银地支撑，所谓“ 吃水不忘挖井人 ”，这波 “ 智驾平权 ” 却让老车主感到本人被忘记了，切实有点不刻薄。 如果全体开比亚迪的车主都是传奇耐刺的刺猬侠，而比亚迪的汽车也被声称为 “ 花费电子产物 ” ，像手机一样，价钱只会一直下探，那当前要买车，各人都市擦亮双眼，对照亚迪的汽车敬而远之吧？ 压力给到友商 比亚迪的这波操纵，相称于在汽车行业扔了颗 “ 深水炸弹 ”，我信任在未几的将来，智驾不再是装 X 神器，而会成为各车企的 “ 保命刚需 ” 。 因而小鹏、幻想、蔚来、小米，乃至是华为，很有可能都市跟进智驾下探的策略。 作为吃瓜大众的花费者，老狐天然感到卷得好，倡议友商加鼎力度。 究竟，中国工业之以是能弯道超车，良多时间就是 “ 卷出来 ” 的，并且更要害的是，这能让科技不再至高无上，而是实切实在地效劳于国民。 参考材料： 新浪微博、问界官网、比亚迪官方、知乎、百度及其余收集截图 编纂：志坚